Barcelona se dispone a introducir un innovador sistema de vehículos micro-hub que optimizará la distribución de mercancías dirigidas al sector Horeca, que abarca la hostelería, la restauración y los servicios de catering. Esta iniciativa busca mejorar la eficiencia en las entregas en áreas con alta concentración de establecimientos gastronómicos.

En un comunicado divulgado este jueves, el Ayuntamiento de Barcelona ha presentado este proyecto, el cual forma parte del programa Barcelona Innova Lab Mobility (BILM). Este esfuerzo es el resultado de la colaboración entre el consistorio, Fira de Barcelona y Mobile World Capital Barcelona.

La propuesta ganadora, elaborada por la Universitat Oberta de Catalunya (UOC) y la asociación Adiscat, contempla la creación de puntos de carga y descarga inteligentes que estarán destinados exclusivamente a los operadores del sector. Esto permitirá agilizar las operaciones logísticas en zonas donde hay una gran abundancia de restaurantes.

Conocido como DUMH-BCN, este proyecto cuenta con un presupuesto de 125.000 euros y un plazo de 18 meses para implementar un piloto en áreas selectas de la capital catalana. El vehículo micro-hub funcionará como un centro de logística temporal, distribuyendo los pedidos tanto a pie como mediante transportes ligeros a los locales cercanos.

La estrategia incorpora tecnologías digitales avanzadas y algoritmos de optimización para determinar las ubicaciones más eficaces y supervisar las operaciones en tiempo real. También se prevé la instalación de señalización específica y el desarrollo de una aplicación digital que permitirá gestionar reservas, controlar tiempos de uso y monitorear la ocupación de los espacios designados.

El seguimiento de las operaciones se llevará a cabo mediante sensores IoT y sistemas de identificación por radiofrecuencia (RFID), garantizando así la trazabilidad de los envíos y la recopilación de datos objetivos sobre el funcionamiento del sistema.

Este piloto tomará en consideración las características singulares de barrios como el Gòtic, el Raval y el Born, que fusionan complejidades logísticas con entornos de gran valor patrimonial y espacios pacificados.

El desafío urbano conocido como "Optimización de la distribución HORECA" recibió un total de 30 propuestas, entre las cuales el 57% provino de fuera del país, destacándose iniciativas de Canadá, Alemania, Reino Unido y China. De todas las candidaturas, se han seleccionado 10 finalistas, entre ellos CIMNE, CITET, Fundació per a la UOC, Kale AI y otros.

Además, durante el Tomorrow Mobility World Congress, que tiene lugar en el Smart City Expo World Congress en la Fira de Barcelona, se presentarán seis de los proyectos más prometedores que han surgido de este reto.

El Ayuntamiento ha enfatizado que este esfuerzo tiene como meta reducir en un 50% las emisiones generadas por el transporte profesional hacia el año 2030, además de fortalecer la colaboración entre el sector público y privado en el ámbito de la movilidad sostenible.

Esta es la cuarta convocatoria lanzada por el BILM, que ya ha abordado otros desafíos como la reducción de accidentes de motocicletas, la mejora de la circulación de los autobuses y la contaminación acústica. Este último reto en la distribución de mercancías se ha presentado en colaboración con Mobile World Capital Barcelona, reforzando el enlace con el ecosistema innovador y tecnológico tanto local como internacional.