La comisión de la patronal tiene nueve proposiciones
BARCELONA, 16 Feb.
El presidente de Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre, ha asegurado que la iniciativa para la ampliación del Aeropuerto de Barcelona-El Prat que la patronal prevé enseñar en el mes de julio transformaría a la infraestructura en la "mucho más verde, ecológica, sostenible y eficaz".
Lo dijo este jueves en una rueda de prensa al lado del presidente de la Cámara de Contratistas y presidente de la comisión, Lluís Moreno; la ceo de Social Car, Mar Alarcón; la directiva de Infraestructuras de la Cámara de Barcelona, Alícia Casart, y el consultor Òscar Oliver.
Casart explicó que entre las líneas de la comisión es "meditar el Aeropuerto en clave del siglo XXI", que incluye reducir el estruendos o no perjudicar a las ubicaciones naturales del Delta del Llobregat.
Sánchez Llibre ha repasado el trabajo efectuado hasta el día de hoy por la Comisión de la patronal encargada de proponer una iniciativa para esta ampliación y ha señalado "la representatividad" de la sociedad civil de los 42 pertenecientes del conjunto.
Ha adelantado que procurarán el consenso con todas y cada una de las gestiones, incluyendo los municipios, si bien ha recordado que "el más esencial es el consenso entre Gobierno y Generalitat".
Ha explicado que la iniciativa dejaría pasar de las 40 conexiones de todo el mundo recientes a 80 y eludir escalas en otros aeropuertos a cinco millones de usuarios con destino Barcelona, con datos de 2019.
Ha asegurado que la comisión de trabajo sobre la ampliación del Aeropuerto de Barcelona-El Prat que la patronal prevé enseñar en el mes de julio tiene el propósito de "diseñar una plan de actuación a fin de que la ampliación sea posible".
Moreno explicó que el trabajo de la comisión es encauzar el trabajo que se hace desde la sociedad civil y ha detallado que, hasta el día de hoy, han recogido nueve proposiciones distintas, que se están examinando, si bien no ha amado ofrecer datos de las proposiciones presentadas.
Ha explicado que el propósito es hallar que "todo el planeta se ponga las pilas y se hagan los deberes" y ha señalado que es Aena quien tiene, en sus expresiones, muchas tareas atentos.
Ha alertado del riesgo de saturación del Aeropuerto y que se cree "un nuevo Rodalies. Si hay mucha demanda se convertirá en retrasos, afecciones y cancelaciones de vuelos".
Ha subrayado que el enclave aeroportuario barcelonés es el mucho más productivo de España y que esto asimismo "debe tener repercusión" en Catalunya y no solo dar de comer ampliaciones de otros aeropuertos como el de La capital de españa-Barajas.
