La L5 del Metro de Barcelona vuelve a funcionar con normalidad tras las obras de verano
La línea L5 del Metro de Barcelona ha vuelto a su servicio habitual este lunes, luego de permanecer cerrada entre las estaciones de Cornellà Centre y Collblanc.
BARCELONA, 1 Sep.
Los trabajos para renovar la vía y reducir vibraciones en este tramo se han completado en el plazo previsto, permitiendo así la reapertura del mismo tras meses de cierre durante el verano.
Con la finalización de las obras en la L5, todas las líneas afectadas este verano --L2, L4 y L10 Nord-- han vuelto a la normalidad, según ha comunicado el Ayuntamiento de Barcelona.
La inversión de 16 millones de euros en la renovación de la L5 ha permitido reducir vibraciones en cinco kilómetros de vía, mejorar la accesibilidad y aumentar la capacidad del transporte de la línea, que a partir de este lunes operará con un tren adicional al habitual.
Los trabajos se han llevado a cabo sin contratiempos significativos, y tanto el metro como los autobuses excepcionales han logrado satisfacer con normalidad las necesidades de movilidad del tramo cerrado.
La presidenta de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Laia Bonet, ha agradecido a los ciudadanos por su comprensión durante los cierres en el metro este verano, que han alterado las rutinas de desplazamiento de miles de usuarios.
La necesidad de realizar estos cierres en verano, cuando la movilidad laboral y escolar es menor, ha sido recordada por Bonet.
El metro y el servicio de Rodalies en Cornellà y L'Hospitalet de Llobregat han sido las principales alternativas de movilidad en el tramo afectado por las obras, especialmente la L1.
Además, se han implementado dos buses lanzadera: uno entre Cornellà Centre y Collblanc, con una frecuencia de cuatro minutos en hora punta y 26 autobuses articulados; y otro entre Can Vidalet y Can Serra, con una frecuencia de cuatro minutos y tres autobuses estándar.
Antes del cierre, se llevaron a cabo campañas para informar a la ciudadanía sobre los cambios, con la presencia de informadores en estaciones clave y paradas de autobús lanzadera.