BARCELONA, 22 de enero.

El titular de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha rechazado categóricamente que la interrupción del servicio de Rodalies en esta jornada sea resultado de criterios de "seguridad". En su opinión, la falta de actividad se origina por el estado emocional de los trabajadores, impactados por los recientes accidentes mortales ocurridos en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).

Puente ha argumentado que, una vez que se disipe lo que él denomina el "soufflé emocional" de los maquinistas, será posible alcanzar acuerdos más equilibrados. Sin embargo, ha advertido que las demandas relacionadas con intervenciones en la infraestructura o garantías absolutas de seguridad no pueden ser atendidas de inmediato: "Eso no es factible en cuestión de horas", sostuvo durante una entrevista en Catalunya Ràdio, citada por Europa Press.

Al ser consultado acerca de si considera que lo que ocurre podría interpretarse como una huelga encubierta, Puente respondió que no posee información suficiente para hacer tal aseveración.

Se mostró optimista respecto a una pronta normalización de la situación y exhortó a los maquinistas a ser conscientes de que se requiere un tiempo razonable para abordar estos problemas.

En relación con el accidente ferroviario que tuvo lugar el martes por la noche en Gelida, donde un maquinista en formación perdió la vida, el ministro lo atribuyó a "una desafortunada serie de circunstancias". Afirmó que se trataba de un tramo de vía con una limitación de velocidad de 60 km/h y que el muro en cuestión había sido objeto de revisión.

Explicó que la acumulación de lluvias en la zona durante varios días provocó un aumento considerable en la densidad y peso del talud que sostenía el muro, lo cual resultó incompatible con su integridad. Así, sugirió que la situación era prácticamente inevitable y no se debía a un mal mantenimiento.

Puente también mencionó un colapso similar que ocurrió en otra estructura en Pineda de Mar, el cual, afortunadamente, se produjo en un momento en que el servicio no estaba operativo.

El ministro destacó que la red de Rodalies enfrenta dos desafíos importantes: una histórica falta de inversión que la ha hecho más vulnerable y un trazado complejo que incrementa el riesgo de deslizamientos de tierra.

Finalmente, al ser preguntado sobre la posibilidad de que el servicio pudiera reanudarse durante esta tarde o el viernes, respondió con esperanzas de que efectivamente se logre restablecer.