FGC amplía sistemas de detección en Lleida para mejorar la seguridad en las vías

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha licitado obras por 205.869 euros para ampliar los sistemas de detección de desprendimientos en la línea Lleida-La Pobla de Segur. La intervención incluye la instalación de una barrera estática de 360 metros entre Santa Linya y Àger y barreras dinámicas de 60 metros entre Àger y Cellers-Llimiana. Las obras, con una duración prevista de 30 semanas, buscan reforzar la protección ante posibles desprendimientos de rocas.

Este proyecto se enmarca en la estrategia del Gobierno catalán de incrementar la seguridad en infraestructuras ferroviarias en zonas de riesgo geológico. La línea Lleida-La Pobla de Segur atraviesa áreas montañosas donde los desprendimientos representan una amenaza constante, tanto para la operativa del servicio como para la seguridad de los viajeros.

El refuerzo en los sistemas de detección responde a la necesidad de mejorar la capacidad de predicción y respuesta ante episodios de inestabilidad en la infraestructura. La inversión también busca reducir las interrupciones y garantizar una mayor fiabilidad de la línea en un contexto de envejecimiento de algunos tramos y aumento de las incidencias geológicas.

Este tipo de actuaciones forman parte del compromiso del Gobierno con la seguridad ferroviaria y la protección del territorio frente a riesgos naturales. La decisión política de priorizar estas obras refleja una estrategia de prevención en infraestructuras críticas, en línea con las directrices europeas sobre gestión de riesgos geológicos en redes de transporte.

En un contexto más amplio, la apuesta por la inversión en seguridad en infraestructuras públicas responde a las demandas sociales y a la necesidad de mantener la confianza en los sistemas de transporte en Cataluña. La continuidad de estos proyectos será clave para garantizar la resiliencia del sistema ferroviario en el futuro cercano.