FGC licita la renovación de la catenaria en la línea Llobregat-Anoia en Manresa por 552.516 euros

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha abierto el proceso de licitación para la sustitución de un kilómetro de catenaria en el túnel de Santa Clara, en Manresa (Barcelona). La inversión prevista, que asciende a 552.516 euros sin IVA, tiene como objetivo mejorar la fiabilidad del suministro eléctrico en esta línea, con un plazo de ejecución estimado de diez meses. La actuación se centra en el tramo final entre Sant Vicenç Castellgalí y la estación de Manresa-Viladordis, donde se instalará una catenaria rígida en sustitución del sistema flexible actual.

Este proyecto enmarcado en las políticas de modernización del sistema ferroviario catalán responde a una estrategia de optimización de infraestructuras, en un contexto de cambios en el modelo de movilidad territorial. La actualización de la infraestructura pretende reducir incidencias técnicas y disminuir los costes de mantenimiento, aspectos clave para garantizar la continuidad del servicio en un entorno donde la movilidad y la conectividad son prioridades del Govern.

El impulso a estas mejoras responde también a una coyuntura política marcada por una mayor búsqueda de autonomía en gestión de infraestructuras, así como a la necesidad de reforzar el sistema de transporte público ante los desafíos económicos y sociales. La inversión refleja un compromiso con la modernización del transporte regional, en un momento en que la Generalitat apuesta por la sostenibilidad y la eficiencia energética.

El cambio a catenaria rígida forma parte de una estrategia más amplia de implementación de este sistema en toda la línea. En años recientes, FGC ha instalado catenaria rígida en otros tramos, como el túnel de Plaça Espanya y entre Plaça Catalunya y Sarrià, consolidando una tendencia de modernización que también busca reducir las pérdidas energéticas y mejorar la estabilidad del servicio.

En el contexto político actual, estas acciones se inscriben en la agenda de la Generalitat para potenciar el transporte público como elemento clave en la descongestión de la movilidad urbana y en la lucha contra el cambio climático. La inversión, aunque técnica en su naturaleza, refleja una estrategia de inversión pública que busca fortalecer la infraestructura para responder a las demandas crecientes de movilidad en la región.

El avance en la renovación de infraestructuras ferroviarias en Catalunya enmarca un contexto más amplio de esfuerzos por parte del Govern para modernizar el sistema de transporte, en línea con las prioridades de sostenibilidad y eficiencia. La apuesta por el mantenimiento y actualización de las líneas existentes busca también reducir la dependencia de sistemas obsoletos y mejorar la calidad del servicio ofrecido a los usuarios.