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Política 18 de Julio de 2026 · 14:25h 2 min de lectura

La Generalitat licitará en verano la pacificación de la N-II en Mataró por 9 millones

El Govern de la Generalitat ha anunciado la próxima licitación de las obras para transformar la N-II en Mataró, con un presupuesto de 9 millones de euros. La iniciativa busca reducir la congestión y mejorar la movilidad en una vía clave para la comarca del Maresme.

Este proyecto se enmarca en una estrategia más amplia de modernización de infraestructuras en la región, que cuenta con una inversión total prevista de 384 millones de euros entre 2025 y 2032, financiados en parte por fondos del Estado. La reforma incluye la reducción de tramos a un carril por sentido, la incorporación de carriles bici y mejoras en la accesibilidad de estaciones y paradas de bus.

Desde el punto de vista político, estas actuaciones reflejan la voluntad del Govern de priorizar la movilidad sostenible y la integración de transporte público, en línea con las políticas de sostenibilidad y urbanismo del siglo XXI. La decisión también responde a la necesidad de aliviar la alta densidad de tráfico, que en algunos tramos alcanza los 30.000 vehículos diarios.

El anuncio se produce en un contexto de tensión entre el Ejecutivo catalán y el Gobierno central, en un momento en que las competencias en infraestructuras y financiación están en el centro del debate político. La colaboración entre administraciones será clave para la ejecución de estos proyectos, que se desarrollarán en varias fases a lo largo de los próximos años.

De cara al futuro, estas obras pretenden no solo mejorar la movilidad, sino también impulsar una transformación urbana que favorezca la sostenibilidad y la calidad de vida en la comarca del Maresme. La planificación contempla además conexiones con nuevas vías y mejoras en la infraestructura de transporte público, con el objetivo de reducir el volumen de tráfico en puntos críticos.

En definitiva, la pacificación de la N-II en Mataró forma parte de un plan estratégico más amplio que busca responder a las demandas de movilidad de una región en crecimiento, en un momento en que la gestión del territorio y la inversión en infraestructuras son claves para el desarrollo sostenible de Cataluña.

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