Barcelona probará la IA en sus semáforos a finales de 2027 con dos proyectos piloto
Barcelona probará IA en la gestión de semáforos a finales de 2027 con dos pilotos de Kapsch y Acisa, de 100.000 euros cada uno, junto a la UPC.
Barcelona ensayará la inteligencia artificial en la gestión semafórica a finales de 2027. El Barcelona Innova Lab Mobility (BILM) ha seleccionado las propuestas de las empresas Kapsch y Acisa, y cada una recibirá 100.000 euros para desarrollar una prueba piloto de cuatro meses en distintos cruces e intersecciones de la capital catalana.
El BILM es una iniciativa impulsada por el Ayuntamiento de Barcelona y Fira de Barcelona, con la participación de la Fundación Mobile World Capital Barcelona. Según anunció la primera teniente de alcalde, Laia Bonet, en el marco del Tomorrow Mobility, la regulación semafórica constituye un reto «especialmente relevante» porque permitirá gestionar la movilidad de forma más eficiente, sostenible y equilibrada.
La propuesta de Kapsch, denominada 'Matcab', presupuesta 358.185 euros, de los que el consistorio aporta 100.000. Plantea un sistema de aprendizaje por refuerzo para ajustar la duración de las fases semafóricas a la demanda de cada intersección, con la posibilidad de activar prioridades para peatones, transporte público o servicios de emergencia. Por su parte, 'Mobia', de Acisa, cuenta con un presupuesto de 177.865 euros y propone un modelo digital de la red vial que prevea la evolución del tráfico en tiempo real mediante sensores y comunicación vehículo-infraestructura (V2X), coordinando los cruces de un mismo corredor.
La convocatoria internacional recibió 26 propuestas procedentes de 14 países, de las cuales 19 correspondían a candidaturas internacionales. El proyecto se desarrolla junto a la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) y constituirá la primera fase del plan de despliegue de la IA en la regulación semafórica urbana, una vez fijadas la infraestructura técnica y la colocación de sensores en las zonas de ensayo.
Durante la jornada, Bonet anunció además la incorporación de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) y de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) como nuevos socios del BILM. La alianza, según la propia responsable municipal, busca anticipar los retos de movilidad y reforzar la posición de Barcelona como referente internacional en el sector.