Ebro impulsa la fabricación de vehículos eléctricos asequibles en Barcelona

La compañía Ebro EV Motors logró en 2025 una facturación de 357 millones de euros, superando las previsiones iniciales y consolidándose como un referente en el sector automovilístico en Cataluña. La empresa, reindustrializada en la Zona Franca tras años de parada, destaca por su estrategia de producción basada en costes competitivos y alianzas con socios internacionales.

El presidente de Ebro, Rafael Ruiz, señala que la estructura de costes en España, junto a la colaboración con Chery, permite ofrecer vehículos eléctricos a precios accesibles para el consumidor. La adquisición de la planta en Barcelona por un precio favorable y la economía de escala de su socio chino son claves en esta estrategia. La planta, que ahora produce más de 14.000 unidades anuales, ha recuperado su capacidad productiva con líneas que generan seis coches por hora.

Estos avances no solo fortalecen la posición de Ebro en el mercado nacional, sino que también abren puertas en Europa del Este y Portugal. La compañía busca ampliar su red de distribución en estos países, con la intención de consolidar un modelo de negocio que combina innovación, competitividad y sostenibilidad. La revalorización bursátil desde su salida a bolsa refleja la confianza de los inversores en su plan de crecimiento.

Desde el punto de vista político, la reactivación de la planta en Barcelona evidencia el impacto de las políticas industriales de la Generalitat y del Estado, que han facilitado la reindustrialización y el apoyo a proyectos de movilidad eléctrica. Sin embargo, la dependencia de alianzas internacionales plantea también desafíos en un contexto de tensiones geopolíticas y cadenas de suministro vulnerables.

De cara al futuro, Ebro prevé lanzar a finales de año o principios de 2024 un vehículo 100% eléctrico diseñado en Barcelona, con autonomía aproximada de 400 km. La compañía continúa invirtiendo en la modernización de sus líneas y en la homologación del producto, en un escenario donde la transición energética y la descarbonización tienen un peso creciente en la política y la economía españolas.

En un contexto global de transformación hacia la movilidad sostenible, la estrategia de Ebro refleja cómo las empresas catalanas pueden aprovechar las políticas nacionales para fortalecer su posición internacional, a la vez que contribuyen a la transición ecológica y a la creación de empleo local.