El Port de Tarragona se consolida como hub intermodal europeo con nuevas terminales

El Port de Tarragona prepara su transformación en un hub intermodal de referencia en la península y en el continente europeo. Así lo explicó su presidente, Santiago Castellà, al delegado del Gobierno en Catalunya, José Crespín, durante una visita celebrada este martes en las instalaciones portuarias.

El proyecto se apoya en tres elementos principales. El primero es una nueva terminal polivalente que explotará la alianza entre COSCO y PTP en el Muelle de Andalucía. El segundo son las terminales intermodales de la Boella y de Guadalajara-Marchamalo. El tercero es la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), que busca generar nuevas cadenas de valor en el entorno portuario.

El modelo logístico que se plantea no se limita al tráfico de mercancías. El puerto quiere convertirse en un nodo que conecte distintos modos de transporte, ferrocarril, carretera y mar, para mejorar la eficiencia de la cadena de suministro. Esta lógica intermodal es una de las claves para competir con otros puertos del Mediterráneo y del norte de Europa.

En el plano político, la visita adquiere un significado particular. El Port de Tarragona se presenta como un instrumento de reindustrialización de Catalunya, con la vista puesta en la creación de un ecosistema industrial ligado a la eólica marina flotante. Para ello está prevista la construcción de la segunda fase del Muelle de Balears, una infraestructura que condicionará la capacidad del puerto para acoger este tipo de industria.

Crespín defendió que el puerto es una infraestructura estratégica tanto para Catalunya como para el conjunto del Estado. Subrayó su capacidad para conectar territorios con los grandes corredores logísticos europeos, un argumento que enlaza con las prioridades de la política de transportes de la Unión Europea.

La apuesta de Tarragona llega en un momento de competencia creciente entre puertos europeos por el tráfico de contenedores y por la atracción de inversiones industriales. El éxito del proyecto dependerá de la ejecución de las obras, de la captación de operadores y de la coordinación entre administraciones. Las próximas fases de la ampliación serán el indicador clave para medir si el hub logra consolidarse.