El Puerto de Barcelona impulsa cruceros más sostenibles con nuevas infraestructuras

El Puerto de Barcelona avanza en su estrategia de sostenibilidad en la actividad de cruceros. Este año comenzará la instalación de sistemas Onshore Power Supply (OPS) en terminales de MSC y Royal Caribbean. Estos sistemas permitirán que los barcos se conecten a la red eléctrica mientras están atracados, reduciendo emisiones y ruido.

El impulso forma parte de un plan más amplio para modernizar las infraestructuras portuarias y adaptarlas a los requisitos ambientales del sector. Además, el puerto recibirá nueve nuevas embarcaciones, con más de la mitad de ellas de menos de diez años de antigüedad. También aumenta la presencia de barcos propulsados por GNL y biofuel, y se trabaja en la llegada del primer crucero propulsado por metanol.

Estas medidas responden a la creciente presión política y social para reducir la huella ecológica del turismo de cruceros en Barcelona. La región, clave en el sector, busca equilibrar el crecimiento económico con la sostenibilidad ambiental, enfrentándose a posibles restricciones y regulaciones más estrictas en los próximos años.

El cierre de las terminales C y Barcelona Sud, previsto para finales de 2023, facilitará una reordenación de espacios más adecuados para las necesidades actuales y futuras del sector. La modernización de las infraestructuras busca también responder a las demandas de un sector cada vez más consciente de su impacto ambiental.

A largo plazo, estas actuaciones buscan consolidar la posición de Barcelona como destino de cruceros sostenible en el Mediterráneo. La estrategia del puerto refleja un compromiso con las políticas europeas de descarbonización y la lucha contra el cambio climático, que influirán en la regulación del sector en los próximos años.