La empresa china BYD ha evitado confirmar la posibilidad de establecer una nueva planta de producción en Catalunya, a pesar del creciente interés en el mercado europeo.

Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, anunció que la compañía iniciará la fabricación de vehículos en Europa durante el segundo trimestre de 2026, con una nueva planta en Szeged, Hungría, cuya construcción se espera que finalice este año.

Esta información fue divulgada en el marco de la presentación de las versiones del BYD Atto 2, tanto en su variante híbrida enchufable como en su versión completamente eléctrica, celebrada en el recinto de Gran Via de Fira de Barcelona. Li estuvo acompañada por varios altos directivos de la firma, incluidos Aaron Liu y Alberto de Aza, quienes destacaron la expansión de BYD en España.

Li resaltó que la compañía ha visto un crecimiento impresionante en Europa, con incrementos del 500% en mercados como el británico, español y alemán, y un descomunal 1.000% en Italia. Además, proyecta que para finales de 2025 sus vehículos estarán disponibles en 33 países, con una red que superará los 1.000 concesionarios, previendo incluso duplicar esta cifra en 2026.

La nueva planta de Szeged se sumará a la existente en Komárom, Hungría, donde se producen autobuses, y a otra que la empresa planea abrir en Turquía en 2026.

En 2022, BYD logró vender más de 4,27 millones de vehículos eléctricos a nivel global, consolidándose como la marca líder en este sector.

El 6 de noviembre, el conseller de Empresa y Trabajo de la Generalitat, Miquel Sàmper, reveló que ha mantenido conversaciones con representantes de BYD para incentivar la instalación de una planta en Catalunya. Sin embargo, evitó detallar si esta se ubicaría en Tarragona.

A pesar de las declaraciones del conseller, fuentes internas de BYD han eludido hacer comentarios sobre la posible apertura de esta nueva planta en la región.

Durante la misma presentación, se informó que en España se han registrado 19.421 unidades vendidas de BYD, lo que representa un crecimiento del 498% en solo un año. Alberto de Aza añadió que en los últimos dos años han lanzado 11 modelos, comenzando en 2023 con 10 puntos de venta y alcanzando los 94 actualmente, con una proyección de superar los 100 a finales de este año y más de 130 para 2026.