La Generalitat de Cataluña y Renfe han alcanzado un acuerdo clave para la creación de Rodalies de Catalunya, una nueva sociedad que se encargará del servicio ferroviario en las líneas que sean transferidas a la administración autonómica. Este nuevo organismo será formalmente constituido en diciembre de este año y se espera que comience a operar en 2026.

Durante una rueda de prensa en Barcelona, la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica, Sílvia Paneque, junto al secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, anunciaron los detalles del acuerdo. Paneque destacó que esta iniciativa representa un cambio fundamental para la movilidad pública en Cataluña, permitiendo una gestión más cercana y efectiva de los servicios de Rodalies.

El objetivo principal de la nueva empresa es garantizar la calidad del servicio que se brinda en Rodalies. Paneque resaltó la buena voluntad del Gobierno central en este proceso, lo que refleja un ambiente de colaboración y lealtad institucional, y subrayó que el acuerdo ha sido elaborado en completo respeto por los compromisos previos establecidos con los trabajadores de Renfe.

El secretario de Estado, Santano, calificó el acuerdo como un hito histórico en la mejora del servicio de Rodalies, subrayando que no solo se trata de un anuncio, sino de la culminación de un proceso negociador extenso y detallado. Afirmó que cuando los gobiernos trabajan juntos con un objetivo claro, los resultados son efectivos.

En términos de propiedad, Renfe tendrá un 50,1% del capital social de la nueva empresa y la Generalitat el 49,9%. Aunque existe la opción para que la Generalitat pueda adquirir la totalidad de las acciones en el futuro, no se ha establecido una fecha concreta para ello. Además, el consejo de administración de Rodalies estará compuesto por nueve miembros: cinco designados por la Generalitat, incluido el presidente, y cuatro por Renfe, uno de los cuales será un representante sindical.

Las decisiones importantes requerirán una mayoría consolidada, pero se ha delineado un marco de colaboración que busca resolver posibles desacuerdos entre las partes para evitar paralizaciones. La sede de la nueva compañía estará en Barcelona, y se encargará de gestionar todos los contratos relacionados con las operaciones de las líneas transferidas, incluyendo las estaciones.

La organización de Rodalies también se integrará dentro del grupo Renfe para asegurar la protección de los derechos laborales de los trabajadores y facilitar la obtención de las licencias necesarias para operar. Se prevé que el proceso de creación de la empresa comience con la aprobación de los consejos de Renfe y que, en julio, el Consejo de Ministros y el Consell Executiu den luz verde a este proyecto.

Los trabajos para establecer la sociedad comenzarán en septiembre, con la constitución oficial y la designación del consejo de administración prevista para diciembre. En enero de 2025, se activarán las funciones organizativas y se comenzará el proceso de gestión de licencias y evaluación de recursos necesarios, marcando así el camino hacia el inicio de las operaciones en 2026.

Uno de los compromisos destacados en esta nueva etapa es la implementación de nuevos servicios de Rodalies bajo la gestión de la Generalitat, aunque los detalles específicos aún deben definirse. Sin embargo, ya se contempla la modificación de los servicios en Rodalies Sud y la reintegración del servicio de la línea RT2, así como la ampliación de la línea R1 y el aumento de frecuencias en la R8.

Además, se anticipan nuevos servicios regionales en la comarca del Vallès, lo que fortalecerá aún más la red de transporte en la región. Con estos cambios, la Generalitat busca mejorar sustancialmente la conectividad y la calidad del servicio ferroviario para todos los ciudadanos catalanes.