El director general del Conservación y Mantenimiento de Adif, Àngel Contreras, ha señalado que, por el momento, se desconocen las causas de la rotura de la catenaria que se produjo en la estación de Gavà (Barcelona) el pasado lunes. Esta avería, que causa importantes retrasos, solo permite que circulen tres trenes por sentido y hora en la zona.

Contreras ha explicado esta situación durante una visita a la estación en compañía del presidente de la Generalitat Pere Aragonès, el conseller de Territorio Juli Fernàndez y la directora de Rodalies, Mayte Castillo. Según el responsable de Adif, la rotura pudo producirse debido a la sobretensión de un elemento de sujeción de la pérgola, lo que provocó la fusión del hilo de contacto de la catenaria. A pesar de ello, argumenta que la catenaria se encontraba en perfecto estado.

En opinión de Contreras, esta situación es típica de actos vandálicos o elementos meteorológicos. En este sentido, reconoce que un relámpago también puede ser causa posible de la avería, aunque ha señalado otras opciones como que algún objeto externo se enganche con la catenaria, impulsado por el viento, o que un tren consuma demasiada energía. También ha apuntado a intentos de robo, aunque ha subrayado que esto podría no ser la causa de la rotura.

El informe que señalará la causa real del suceso podría ser publicado próximamente, pero Contreras ha querido hacer hincapié en que la prioridad de Adif es la reparación de la avería. En este sentido, ha explicado que se está trabajando para subsanar el problema, por lo que la finalización del informe deberá esperar.